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ANCHE QUESTA PRIMAVERA OLTRE 70 SOCI IN
MOTO
STANNO VISITANDO TERRE LONTANE
MAROCCO,
ANDALUSIA, LIBIA, TUNISIA
I quattro tour in corso di svolgimento confermano la
forza delle proposte della nostra associazione.
Già confermata la
programmazione
di tanti tour in moto ESTIVI
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INDONESIA
1° edizione
dal 6 al 22
agosto
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TOUR CONFERMATO
ad
oggi 8 iscritti
Possibili
altre adesioni.
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Capogruppo
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STATI UNITI
Route 66
2° edizione
dal 7 al 29 agosto
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TOUR
CONFERMATO
ad
oggi 11 iscritti
Possibili
altre adesioni
con riserva verifica posti
sui voli aerei.
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capogruppo
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ISLANDA
2° edizione
dal 31 luglio al 23 agosto
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TOUR CONFERMATO
ad
oggi 10
iscritti
Possibili
altre adesioni
con riserva verifica posti
sul traghetto
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capogruppo
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CAPO NORD
4° edizione
dal 1 al 21 agosto
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TOUR CONFERMATO
ad
oggi 6
iscritti
Possibili
altre adesioni
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capogruppo
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STELLA ROSSA
8° edizione
dal 7 al 28 agosto
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Da confermare
entro fine maggio
ad
oggi 4 iscritti
Possibili altre adesioni.
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capogruppo
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TURCHIA
6° edizione
dal 31
luglio al 21 agosto
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Da confermare
entro metà giugno
ad
oggi 2 iscritti
Possibili altre adesioni.
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Capogruppo
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ROMANIA
15° edizione
dal 7 al 22 agosto
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Da confermare
entro fine giugno
ad
oggi 2 iscritti
Possibili altre adesioni.
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capogruppo
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Pavullo nel Frignano (MO), 11
aprile 2010
DUE RUOTE NEL MONDO
&
assemblea annuale dei soci
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Si è svolta domenica 11
aprile presso il RISTORANTE DA MARTINO, sulla S.P. 4 Fondovalle
Panaro - km 26, alle ore 11.00 la consueta assemblea annuale della Associazione per l’approvazione del rendiconto
anno 2009. Alla assemblea hanno partecipato 36 soci. In
contemporanea, gli amici del gruppo MOTOCICLISTI PER CASO
si sono trovati alle ore 10.30 per compiere un breve giro
motociclistico del Frignano. In totale a pranzo c’erano più di 60
persone. Nel pomeriggio c’è stata la possibilità di provare moto BMW
grazie alla concessionaria SUPERBIKE di Modena che le ha portate sul
luogo dell’evento. Sono stati sorteggiati tra i presenti alcuni capi di abbigliamento omaggio delle ditte KLAN e BIKERS.
Il primo premio, una coppia di gomme Metzler Tourance, offerto dalla PIRELLI-METZELER ITALIA,
è casualmente finito ad un nostro socio che tra pochi giorni partirà per
Samarcanda con la sua GS
1150 Adventure e che già aveva pensato al loro
acquisto per averle con se nel lungo tour che si
appresta a compiere.
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CASTELLI & TORTELLI
sabato 17 e domenica 18
aprile 2010
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Nonostante
un tempo inclemente (sembrava di essere in novembre, non in aprile) 18
intrepidi cavalieri (ed un paggetto) hanno sfidato
le intemperie per vivere un weekend all'insegna della storia e del buon
cibo. Hanno visitato affascinanti castelli, fra i più scenografici
dell'Appennino Parmense, seguito belle strade che certo torneranno a
percorrere con il sole, ed allietato i palati con i sapori tipici di queste
zone. Nella cornice dello splendido Castello di Felino, fra salumi da urlo
e tortelli da favola, con i profumi di Gutturnio
e Malvasia che riempivano i bicchieri, al termine dell’incontro è
scrosciato un applauso al capogruppo MARCO che ha studiato il percorso e
trovato per noi l’agriturismo
ed i ristoranti. Appuntamento con lui al prossimo
weekend MOTO-GASTRONOMICO del 17-18 luglio, in Svizzera.
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PROSSIMO APPUNTAMENTO MOTOGASTRONOMICO:
SAPORI IN ALTA QUOTA
sabato 19 e domenica 20
giugno 2010
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VALPELLINE,
VALLE DEL GRAN SAN BERNARDO – VALLE D’AOSTA
Un
week-end da leggenda per i nostri palati e per la nostra
amata due ruote! In uno scenario di incomparabile
bellezza, dove la natura regna sovrana, andremo alla scoperta di deliziosi
sapori e strade spettacolari. Valpelline,
semplicemente una splendida valle sconosciuta che sa regalare emozioni
forti: la gustosa
Fontina, il lago di Place Moulin dai colori inverosimili, il pane nero e la soupa, la vista delle vette del Gran Combin che superano i 4000 mt. La Valle del Gran San Bernardo,
uno storico transito per la via del nord Europa, diventa oggi una storia da
raccontare per il magnifico paesaggio e la scenografica strada che porta al
passo a quota mt 2473. Per il gusto a coccolarci
ci penserà il prosciutto crudo D.O.P. di Saint Rhemy en Bosses e il
prosciutto cotto di St.Oyen. Sapori in alta
quota!
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Capogruppo:
NON PERDETE IL
NUMERO DI QUESTO MESE
All’interno
troverete un lungo servizio sui luoghi in Valle d’Aosta
che anche noi visiteremo nel prossimo weekend del 19 e 20 giugno
ed anche un interessante reportage di Ede & Max
(soci nel nostro staff)
sul loro ultimo viaggio straordinario
in ALASKA.
Un tour che cercheremo di realizzare
in gruppo nell’estate 2011
Per mancanza di un sufficiente numero di iscritti
in tempo utile
sono state annullate le iniziative programmate nei prossimi mesi nei
BALCANI ed in SARDEGNA
Agli
iscritti a queste iniziative nei prossimi giorni verranno
interamente rimborsate le quote da loro anticipate.
Si moltiplicano le proteste contro le
modifiche al codice
della strada in esame in questi giorni al Senato che
vorrebbero obbligarci ad indossare abiti impossibili
scaricando su di noi le colpe degli altri
Dalle più importanti associazioni
si alza un unanime coro di sdegno.
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NO AI NUOVI
OBBLIGHI DI LEGGE SULL’ABBIGLIAMENTO IN MOTO.
NO A NUOVE SANZIONI CHE RIBALTANO SUL CITTADINO COLPE E RESPONSABILITA' DELLE
AMMINISTRAZIONI
DICIAMO BASTA ALLE LIMITAZIONI DELLA LIBERTA’ DI AUTODETERMINAZIONE DEI CITTADINI
DICIAMO BASTA ALLE
MISTIFICAZIONI DELLA REALTA’ : I MOTOCICLISTI
MUOIONO SULLE STRADE TROPPO SPESSO PER COLPA DI ALTRI
Le associazioni Motovacanze.it,
Coordinamento Motociclisti, Motocicliste.net, Motocivismo,
Associazione Motociclisti Incolumi esprimono all’unanimità il proprio
disaccordo sulla proposta di legge attualmente in
esame al Parlamento che, modificando il codice della strada, vorrebbe
introdurre tra le altre cose per tutti gli utenti delle due ruote obblighi
relativi all’abbigliamento da utilizzare durante la guida.
Siamo convinti che una
politica che colpevolizza il cittadino allo scopo di incassare sanzioni e
far finta di interessarsi ai veri problemi non è la politica che desiderano gli elettori. L’imposizione di nuovi obblighi
sull’abbigliamento in moto così come richiesto da parlamentari del PD
(emendamento 20.2) e da uno del PdL (emendamento
20.3) in aggiunta al disegno di legge 1720 attualmente
in esame alla commissione lavori pubblici del Senato (senza dimenticare il
progetto di legge specifico sull’art.171 dei
deputati leghisti del 2008) sarebbe solo la dimostrazione del fallimento
delle politiche educative, finora inesistenti, che potrebbero servire a
far comprendere come deve essere utilizzato questo importante mezzo di
trasporto e far conoscere le possibilità offerte dal mercato degli
accessori per proteggersi al meglio in caso di cadute. Una “protezione di se stessi “che almeno
negli adulti dovrebbe essere lasciata al proprio senso di responsabilità, che andrebbe aiutato nei
singoli cittadini a migliorare e non svilito sempre più da legislatori che
pretendono di sapere anche per gli altri cosa è giusto e non giusto fare
per se stessi.
Siamo convinti che il problema
dell’esagerato numero di decessi in moto che si registra ogni anno non si
risolverà obbligando tutti ad indossare sempre, anche durante la stagione
calda o per andare in ufficio, caschi integrali e tute piene di
protezioni. I motociclisti che hanno comportamenti di
guida esagerati ed imprudenti sulle strade
continueranno a morire come muoiono ora, anche se sono già vestiti come
emuli dei piloti in pista. Come continueranno a morire quelli che per banali cadute
anche a basse velocità finiscono
contro alle ghigliottine che sono gli attuali guardrail. E
continueranno a rimanere per sempre paralizzati quegli altri che finiscono
schiacciati dagli automobilisti dopo essere caduti nel traffico cittadino
per colpa delle buche lasciate nell’asfalto dalla incuria
delle amministrazioni, o per colpa di cordoli rialzati delimitatori di corsie che non sarebbero
indispensabili.
Una legge del genere porterà
chi è diventato un utente delle due ruote per la necessità di muoversi nel
traffico delle città a ritornare ad intasare il traffico con l’automobile. Quale
professionista od impiegato si potrà poi recare al lavoro in scooter come fa ora, se per far questo dovrà morire
di caldo e presentarsi in ufficio vestito da corridore professionista ?
Siamo convinti che questa
legge servirà solo a gravare sulle tasche dei cittadini per far
incassare dallo Stato qualche milione di euro di
IVA sul venduto ed a felicitare alcune ditte produttrici di accessori,
oltre alle sanzioni che poi si succederanno. A scapito però di altre importanti industrie che perderanno
fatturato e posti di lavoro per il drastico calo delle vendite che subirà
il mercato dei veicoli. Un mercato che andrebbe aiutato e non
penalizzato se si vuole snellire e migliorare il traffico delle città, a
favore anche dell’aria che vi si respira.
Il disegno di legge sulla
sicurezza stradale così come è all’esame del
Senato è solo fumo negli occhi per poter continuare ad ignorare i veri
problemi che sono la mancata cura del fondo
stradale da parte delle Amministrazioni pubbliche, la presenza di ostacoli
assassini e guard-rail ghigliottina che riempiono le nostre strade anche
quando questi non sono indispensabili, l’inesistenza di una seria campagna
di informazione dei giovani fin dalla scuola
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Per approfondire l’argomento puoi
entrare nelle pagine specifiche
e nei forum dedicati alla protesta
nei siti delle varie associazioni
(clicca sui banner sottostanti)
Sulla
sicurezza in moto intanto è previsto
un convegno dal 11 al 13 giugno a
Chianciano Terme (SI) al quale tutti sono invitati
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A.M.I. (Premio Europeo Norauto
per la sicurezza stradale: Madrid 2007) organizza il 1°meeting nazionale
per medici e paramedici (appassionati di trekking, bici, moto, auto) sul
tema della prevenzione degli “incidenti”stradali (prima causa di perdita
della salute da 0 a
40 anni) secondo un nuovo approccio scientifico: “cause di incidenti, cause di lesioni, C.I.I.N. (conseguenze di imprudenza, imperizia,
negligenza)” .
Briefing
di guida sicura. Tour in moto. Percorsi guidati
(trekking e mountain bike studiati anche per i familiari) Conferenze su: risk-analysis e risk-management.
Tutto questo in
una delle zone più belle della Toscana. Non potete mancare! L’ invito è
esteso a tutte le figure professionali che, per la loro esperienza, possono
contribuire alla prevenzione degli “incidenti”.
Info:www.motociclisti-incolumi.com
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